周六傍晚,所有收银台都已开放,队伍越排越长。一辆装满商品的购物车(就是顾客通常从停车场取用的那种带轮大推车)逆着客流往回走,从入口处出店,完全绕开了收银区。服务台正在办理退货,收银员忙着扫码:没有人看到它离开。
这种推满购物车离店的盗窃有多种叫法:业内称为“未结账推车离店”或“强行闯出”,在美国叫pushout theft,在英国叫trolley push-out。情节总是相似:购物车像普通购物一样被装满,然后一分钱不付就离开商店,而且多数是从入口出去。
这一现象正在蔓延。美国零售业联合会在2026年7月发布的研究中指出,37%的受访零售品牌表示,walkout或pushout类盗窃在增加(2025年),而同期商店盗窃事件下降了12.4%。小额盗窃在减少,满载购物车却在增多:这值得我们重新审视入口,也值得了解Oxania的新警报,它会把这类离店情况通知给店内团队。
为什么入口是门店的盲区
在大多数大型商超里,团队的分工都围绕顾客的购物动线展开。收银员盯着传送带,货架区员工忙着上架补货,服务台处理退货和咨询。而入口只是个过道:在那里收放购物车、打个招呼,没有人会久留。您的团队不可能无处不在,而逆向出店恰恰就发生在这个位置。
- 入口闸机(也叫防逆行闸机)会在顾客靠近时打开。购物车可以紧跟在进店顾客身后通过,或者在机构反应迟缓、保持开启时逆向穿过闸机。
- 自动门分不清是进店的顾客还是出店的购物车。
- 高峰时段,入口处挤满了购物车和婴儿车,一辆满载的购物车出店很容易混在人流中。
这个区域往往已经有摄像头覆盖。问题在于,没有人在合适的时间看着那块屏幕。等到第二天回看录像时才发现这一幕,购物车早已不知去向。
一辆未结账的满载购物车损失有多大?
常见的商店盗窃,是把一件或几件商品塞进口袋或包里。而满载的购物车,则是一整趟采购:肉类、酒水、个护用品,有时还有小家电。其中常常包括食品大卖场里最容易被盗的商品,只不过是成批地被拿走。
公开数据很少。在英国,名誉教授Adrian Beck于2021年发表了一项研究,基于两家大型食品零售商的数据和900多起事件评估了这类离店行为。根据Security Matters对该研究的报道,一辆未付款离店的购物车平均价值达224英镑,个别事件超过2000英镑。该研究由一家车轮锁止系统制造商委托进行,因此需要谨慎看待。但这个量级依然说明问题:一辆购物车的损失,可能相当于货架区一连串小额盗窃的总和。
这份报道还给出了两个对后文很重要的数字。在记录的事件中,只有3%涉及攻击性行为。而在出口被上前询问的人中,有21%最终付了款。换句话说,员工在恰当的时机平和地上前沟通,就能化解一部分情况,而不会引发任何冲突。
闸机、车轮锁止、门口安保:常见的应对办法
- 单向闸机,即防逆行闸机。它们能引导人流,增加从入口出店的难度。但它们不会瞬间关闭,购物车可以跟在进店顾客身后通过,而被卡在开启状态的闸机则形同虚设。此外,它们还必须符合当地法规规定的疏散要求。
- 车轮锁止。有些系统会让未经收银就离店的购物车车轮锁死。这是最直接的办法,前提是要为全部购物车和各个出口配备设备,并持续维护。
- 门口安保。有人在场既能起到威慑作用,也方便迎接顾客。但在整个营业时间内固定设岗成本很高,而且即使是认真的安保人员,在高峰时段也会分神。关于这一点,可参阅AI与安保人员之间的互补关系。
- 小票核验。它适用于为此设置的出口,而对于刻意避开这一核验点的出口则无能为力。
这些措施都不应被舍弃。但它们都有同一个弱点:它们只把守一个通道,而当这个通道在错误的时间被越过时,没有人会收到通知。正如AI与防盗安检门的结合一样,重点不是取代这些设备,而是为它们增加一份实时信息。
满载购物车从入口出店时的视频警报
这正是Oxania在2026年11月推出的新功能。AI能识别出满载的购物车逆向从入口离开商店,团队会在手机、平板或电脑等所有设备上收到一段视频片段,就像其他带自动变焦和仪表盘的视频警报一样。分析基于已经拍摄入口的现有摄像头。在实际运营中,会有四方面的变化。
- 在门口礼貌应对。员工走上前,主动提出帮忙把东西搬上车,并请顾客出示小票。保持在服务的氛围里,而不是对峙。
- 员工安全优先。警报不会让任何人去追赶,也不会有人追着购物车跑到停车场。技术负责发现,后续由团队决定,依据内部流程和当地法规,包括可能向有关当局采取的措施。
- 按时段提供参考。随着时间推移,警报会显示入口在哪些时段风险最高。店长便可以在这些时段安排人员守在门口,而不必让一名员工整天守在那里。
- 一套系统,多种用途。同样的摄像头和店内专用的同一块GPU,还能分析货架区的风险动作:藏匿商品、把商品放进私人包里、当场食用、拆开包装。
局限性:这是需要核实的情况,而不是盗窃
有一点毫无歧义:AI无法知道商品是否已经付款。它只会提示有满载的购物车从入口出店,仅此而已。而且有几种完全正常的情形与此相似。顾客已经付过款,但因为车停在这一侧,又从入口出去。员工推着一车商品去室外摊位。顾客回来取落下的商品,小票就在口袋里。
因此有一条简单的规则:上前时用提问,而不是指责。和其他检测一样,警报针对的是一种情形和一个通行方向,而不是某个人的身份。核实、说话的语气以及最终决定,都由团队负责。
在繁忙周来临前做好入口准备
有三件事需要提前安排。入口摄像头应当拍到闸机和门,画面中不要有逆光,也不要有季节性展架遮挡。要指定接收人:谁接收警报,服务台忙不过来时谁前往处理?最后,与团队确定好上前沟通的话术,让每个人都知道如何以热情接待的语气在门口与顾客交谈。这样,入口就重新成为团队能及时得到提示的迎宾之地,而不再是无人关注的出口。
关于购物车从入口出店的常见问题
什么是pushout theft? 这是英文中对满载购物车不经收银就离店的叫法,通常是从商店入口出去。在英国称为trolley push-out。
如何防止满载的购物车从入口出店? 单靠一种办法都不够。门店通常会结合物理屏障(单向闸机、车轮锁止)、高峰时段的门口人员值守,以及实时警报。
警报能证明发生了盗窃吗? 不能。它只提示有满载的购物车从入口出店。团队会凭小票进行核实,并决定后续处理。
需要安装新的摄像头吗? 如果现有摄像头已经覆盖入口及闸机,就不需要:Oxania的警报基于现有摄像头,您的系统集成商会确认取景角度是否合适。
